產(chǎn)品介紹：

　　承載軌道的翼緣采用內(nèi)彎型 由于軌道的翼緣內(nèi)彎，并且在軌道的兩端均有端蓋封堵，灰塵不易進(jìn)入，**了車輪的運(yùn)行表面的清潔，減小運(yùn)行阻力;同時(shí)軌道翼緣采用冷軋成型做到與車輪的踏面相匹配，車輪運(yùn)行更平穩(wěn)省力;

　　現(xiàn)場(chǎng)安裝全部采用緊固件連接 安裝此起重機(jī)就像搭積木，只須用螺栓將結(jié)構(gòu)件固定到位、擰緊，幾乎沒(méi)有焊接工作;

　　設(shè)備全部采用標(biāo)準(zhǔn)模組件 設(shè)備的拼接更容易，當(dāng)用戶想在已有的設(shè)備上加長(zhǎng)運(yùn)行軌道或增加設(shè)備時(shí)，只需幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的拼裝接頭即可瞬間實(shí)現(xiàn);當(dāng)用戶想要拆除部分設(shè)備時(shí)也是同樣道理;

　　起重機(jī)移動(dòng)更容易 由于起重機(jī)自重輕，摩擦阻力小，工人可以輕松的移動(dòng)起重機(jī)。起重機(jī)的生產(chǎn)比率是100：1，意味著一臺(tái)1t的起重機(jī)工人只需10kg的力即可安全的移動(dòng)載荷。電動(dòng)起重機(jī)的運(yùn)行速度通常在 20m/min, 而人的行走速度通常在 40m/min 左右，故此種起重機(jī)在運(yùn)行方向采用手動(dòng)，便更快捷;

　　設(shè)備的后期維護(hù)、保養(yǎng)工作量極小，降低采購(gòu)設(shè)備的總資金投入。